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还记得 ASX 吗?这款曾经来台销售的小型 SUV,当年由 Mitsubishi 以 GS 平台打造,自 2010 年推出掐指一算也已经 12 年了,随着 Renault-Nissan-Mitsubishi 联盟的成立,整合集团资源已经成为 Mitsubishi 产品续命的关键,而在 Outlander 推出全新大改款、采用 CMF-CD 架构打造之后,Mitsubishi 近日则在欧洲市场推出了全新大改款 ASX 小型 SUV,不过却已经转型成为 Renault Captur 的换标车型,因此也象征 Mitsubishi 未来的产品线将会以 Renault 为主。

Mitsubishi ASX 作为小型跨界车已经先在欧洲首发,提供纯燃油 ICE、Hybrid 混合动力和 PHEV ,销售时间将于 2023 年 3 月开始,不过目前 Mitsubishi 并没有说明这款车是否会外销到全球去。


由于是基于 Captur 小型 SUV 而来,因此 ASX 保留了 Captur 大部分的元素,仅仅在车头部分将厂徽更换成 Mitsubishi 的设计,同时 Renault 的设计元素被改成了Dynamic Shield 的样貌,说实话看起来并不难看。车尾与 Captur 几乎一模一样,除了后保险杆稍有改动外,中间则添加了「MITSUBISHI」字样,另外在其上方布置了摄像头。



内装部分除了方向盘上的厂徽,其余也没有太大的变化。根据规格不同,主要区别是液晶仪表的尺寸,分别为4.2吋、7.0吋和10.25吋。另外中央萤幕也提供7.0吋和9.3吋两种不同的级别,大尺寸的中控屏还将支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联。

其余配置方面,包括紧急煞车辅助、车道偏离预警以及自动停车等功能;高配车型增加盲点监测以及主动式车道偏离警告;顶配车型配备全速域定速巡航和车道保持功能。

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动力系统部分,ASX 搭载 CMF-B 平台。有五种动力系统可供选择,从入门的 1.0 三缸涡轮增压引擎、最大动力 90hp/160Nm,搭配六速手排;1.3 四缸涡轮增压引擎搭配 MHEV 系统、最大动力138hp/260Nm,搭配六速手排;1.3 四缸涡轮增压引擎搭配 MHEV 系统、最大动力116hp/270Nm,搭配七速双离合器自手排;1.6 E-Tech 四缸引擎搭配 Hybrid 系统(1.3 kWh锂电池)、最大动力141hp/148Nm;1.6 E-Tech 四缸引擎搭配 PHEV 系统(10.5 kWh锂电池)、最大动力160hp/144Nm,纯电续航力 47km-49km。




虽然 ASX 第二世代算是 Mitsubishi 久违的全新产品,但由于在「Small but Beautiful」修正计画当中,集团协议有提及 Renault 供给给 Mitsubishi 的车款目前仅限于欧洲市场,所以日本、中国、北美甚至是台湾市场是否能够看到 ASX 甚至是 Colt(CLIO 新车),则可能还要看日本原厂的规划了!





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美元/瑞郎价格分析:继续徘徊于0.9640附近 作者:Fxstreet 2022-09-21 08:32
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