【TechWeb】1月14日新闻,克日,懂车帝团结中国汽车流通协会、巨量算数公布《2020年中国汽车用户消费洞察白皮书》(以下简称《白皮书》),《白皮书》指出,2020年年头汽车行业线下场景受打击,线上平台成为汽车需求释放新渠道,亦是品牌突围新阵地;直播履历快速生长后,用户看播习惯已经养成,未来直播将成为行业生长新趋势;2020年销量竞争“马太效应”加剧,但线上品牌声量竞争仍有机遇;自主品牌线上显示强势,且中腰部品牌大有可为。

销量下滑行业连续承压 线上化历程加速

自2018年以来销量的连续下滑促成行业迎来了由“量变”转向“质变”的转型阵痛期。随着新能源汽车“重新上路”,以“汽车新零售”为代表的新商业模式,对传统汽车商业模式造成打击,汽车行业努力追求转型新方向。

《白皮书》指出,2020年年头的线下场景受困促使行业线上化历程加速。2020年1到10月,汽车资讯平台的用户规模和活跃度整体呈增进态势。而在头部汽车资讯平台中,懂车帝1到10月的累计新增用户数居首。

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线下场景受到打击,但用户需求仍需释放,线上渠道迅速填补线下抑制期空缺。从线上内容供需来看,2020年2月份线上内容量出现发作趋势,与环比下跌83.9%的汽车销量数据形成对比态势。

在汽车行业线上化的实验中,直播是要害载体之一。2020年汽车直播生长履历了借势启动期、自动探索期及快速生长期三个阶段。在启动期,汽车直播场次看播次数出现发作式增进,供应端拉动作用显著。在履历线下场景恢复、直播场次回落的探索期后,汽车直播重新进入快速生长期。据用户调研数据显示,84%的直播用户仍然会继续旁观汽车直播。 用户看播习惯已经逐渐养成,汽车直播进入快速生长时期。《白皮书》指出,汽车直播将在行业连续渗透,成为行业生长新趋势。

《白皮书》提出,流量集中仅为行业竞争现状,当下自主头部品牌正在加速收割,而合资品牌最大变数可能出现在中腰部。由数据可知,2020年TOP5品牌阅读量占比为18.8%,TOP10品牌阅读量占比为34.5%,对比2019-2020年前5及前10品牌阅读量占比数据来看,占比均有小幅下降,中腰部品牌在线上大有所为。

此外,在阵营竞争中,最显著的趋势是自主品牌的声量增进。《白皮书》显示,自主品牌增幅高达78.1%,占比跨越整体阅读量30%。但用户对自主品牌的正面评价集中于外观、内饰、空间等领域,而对入口品牌正面评价集中在可靠性、驾驶体验、品牌等方面,自主品牌软实力仍待提升。

(责任编辑:张洋 HN080)
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